Kravas auto serviss Jelgavā

Диагностика двигателя, обслуживание и ремонт (ремонт двигателя)

Полный сервис двигателя для грузовых автомобилей

Выполняем профессиональную диагностику, обслуживание и ремонт двигателей грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. Находим и устраняем потерю мощности двигателя, дымность, вибрации и другие нарушения работы. Работаем с MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco и др., обеспечивая стабильную работу двигателя в условиях высокой нагрузки.

Когда необходимо проводить диагностику и ремонт двигателя?

  • потеря мощности, неравномерная работа

  • чрезмерная дымность (чёрный, белый или синий дым)

  • перегрев двигателя

  • стуки и необычные шумы

  • повышенный расход масла или топлива

  • затруднённый запуск

  • появление кодов ошибок

  • вибрация и нестабильный холостой ход




PALDIES__KA_IZVELIES_MUS__12_x_4_collas___3_.jpg

Что включает услуга ремонта двигателя?

Электронная и механическая диагностика

  • считывание и анализ ошибок

  • проверка датчиков, давления, турбины и системы впрыска

  • визуальная и техническая диагностика механических компонентов

Обслуживание двигателя

  • замена масла и фильтров

  • проверка/замена приводных ремней и натяжителей

  • обслуживание системы охлаждения и смазки

Ремонт и замена компонентов

  • ремонт турбин, систем впрыска и узлов EGR

  • замена уплотнений, трубок и соединений

  • измерение компрессии и устранение неисправностей

Глубокий ремонт (при необходимости)

  • ремонт головки

  • работы с блоком и поршневой группой

  • полный капитальный ремонт

Часто задаваемые вопросы

1. Как понять, дымность идёт от турбины или форсунок?

Цвет дыма и данные диагностики позволяют определить причину. Чёрный цвет обычно указывает на подачу топлива, синий — на расход масла, а белый — на проблемы с компрессией или охлаждением.

2. Как часто нужно проверять подвеску грузового авто?

Да. Большинство проблем мы определяем с помощью диагностики, измерений давления и визуальной оценки. Разборка нужна только в сложных случаях.

3. Как часто нужно менять моторное масло в грузовом авто?

Обычно каждые 25–40 тысяч километров, в зависимости от нагрузки эксплуатации и требований производителя.

4. Означает ли повышенный расход масла всегда большой ремонт?

Нет. Причиной может быть турбина, система вентиляции, уплотнения или форсунки. 

5. Можно ли продолжать ехать, если двигатель вибрирует на холостом ходу?

Это не рекомендуется. Вибрация свидетельствует о проблемах с впрыском, опорами, форсунками или компрессией.